Универсален прав дълъг адаптер - лъжец за ламбда M18X1.5

В превозни средства с EURO 3 и по-високи стандарти за емисии, втората ламбда сонда се намира след катализатора.

Играе диагностична роля. Ако открие някакви нередности на базата на данните от блока за управление на двигателя, изписва грешка на таблото (обикновено "CHECK ENGINE") и двигателят може да премине в авариен режим (в зависимост от марката на автомобила). Често се проявява с голям спад на мощността. Тези проблеми възникват при премахване на катализатора или неговата ниска ефективност.

В такива ситуации става необходимо да се монтира ВТОРИЯТ УДЪЛЖИТЕЛ ЗА ЛАМБДА СОНДА (ЛЪЖЕЦ).

Катализаторът може ефективно да намали изходната мощност от 2 до 3%, а максималната скорост до 5%. Премахването му и използването на емулатор е най-лесният начин за евтино повишаване на мощността.

Емулаторът може да помогне и при проблеми с LPG инсталацията, който поради засичане на много богата смес ще покаже CHECK ENGINE на таблото.

Монтажът е много прост. Развийте ламбда сондата, завийте емулатора на мястото му и след това завийте ламбда сондата.